Teste de vazamento, manutenção e conservação, comissionamento, recuperação de fluidos de sistemas de ar condicionado de veículos

 

Categoria V – ELV : Exclusivamente para operações de recuperação de fluidos de sistemas de ar condicionado de veículos em fim de vida. A norma europeia relativa às classes energéticas (ou etiqueta energética como é por vezes designada) visa regular o risco sanitário e ecológico que um aparelho elétrico defeituoso (aqui um ar condicionado) apresentaria. Esta norma data de 2013 e é gerida pela diretiva ERP (Energy Related Products).

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O seu ar condicionado deve ostentar uma etiqueta energética que mencione: seu consumo de eletricidade (em kWh); sua capacidade de refrigeração (em kW); sua potência acústica em dB; seu tipo de resfriamento (água ou ar); seus indicadores de aquecimento; seu SCOP (Coeficiente de Desempenho Sazonal ou eficiência sazonal e a classe de energia no modo de aquecimento se for um ar condicionado reversível); seu SEER (Seasonal Energy Efficiency Ratio sua eficiência sazonal no modo de resfriamento); sua categoria de eficiência energética (de A a G); Classes energéticas de condicionadores de ar; Tipo de ar condicionado. Desde 1o de janeiro de 2014, os aparelhos das classes F a B não podem mais ser vendidos na União Europeia. Parece de acordo com UFC Que Choisir que os condicionadores de ar móveis não são completamente transparentes sobre sua classe de energia. Segundo levantamento do órgão de defesa do consumidor, a norma isentaria os aparelhos de ar condicionado portáteis de uma “tolerância de 10%” sobre a eficiência declarada pelo fabricante.